为了防止老爸抢我的方向盘，不得不去电脑城一趟，看看有什么合手的游戏控制器可以购买。

说倒挑选手柄，其中的学问可比挑选方向盘还多。方向盘因为贵重，真正看的上眼的就那么几款，而手柄各种牌子各种型号都有，很多厂家我也是第一次听说。外型和功能也太不相同，大概我挑了半小时才选中了我希望得到的。

购买之前我暗定了几条入手原则：

第一
我不想要力反馈或者是震动，因为资金毕竟有限嘛。最好是100.00以内的。我家主板电源也是N年前的，力反馈和震动马达又是从USB或者COM口取电，无疑加重了机器的消耗。

第二
必须是USB口的，声卡口或者打印机口甚至是COM口都太麻烦了，精度也没USB的高。而且现在新出的主板，很多都省略了声卡口，COM口又因为要设置端口号，更是麻烦。所以这一条是万万不可退让的。

第三
最好是有能自由切换数字和模拟模式的电路。
所谓数字模式，比如现在市面上很多手柄，只有数字模式的功能，那么在一些赛车游戏中，当你按下方向键时，赛车前轮在短短零点几秒内会迅速打到底，这样压根不能自如的控制赛车，买这样的东西简直是活受罪。上次到同事家去，他给我试用了一款冲新蛋网上购买的微软SideWinder GamePad USB游戏控制器，才60元，真够便宜的，只可惜最关键的方向按钮，是纯数字的，一碰赛车轮子就到底，点一下方向，转速就要降一些，幸好是跑极品飞车9，倒也关系不太大，如果是跑F1C，那就麻烦大了。
所谓模拟模式，也就是说在一些游戏里，可以调节赛车前轮在多少秒内自动转向到底的时间。比如你可以调成当按下方向键不放直到赛车轮子转到最左的时间为2秒，或者是半秒。这样赛车转向时，会是一个渐进的，模拟方向盘转向的一个过程。作为赛车用手柄，这一点是我非常看重的。

第四
带有小摇杆功能的优先考虑。
其实说穿了就是希望用小摇杆来驾驶赛车，但老实说市面上太多带有这个功能的手柄，在摇杆部分做的可谓糟糕之极。
不但是精度不够，准星乱跳，最要命的是摇杆还没推到尽头，赛车前轮就已经停止转向了，这对驾驶赛车的手感可谓是莫大的影响，因为你压根不知道摇杆与车轮操作位置的比例。

第五
最好不要强行安装什么驱动
我始终相信极插极用是最节省系统资源的，除非是力反馈方向盘必须安装驱动不可，这些手柄、飞行摇杆能不安装就不安装了。

凭借着这五点，硬是半天没找到一个合适的手柄，频频被老板同志送冷眼。

最后目光落在了saitek的专柜上，老板说没力反馈没震动的，也只有P880了。

既然是独苗，那就看看吧。

插进USB线，系统找到了游戏控制器，XP自动安装了驱动。不错！

然后测试了摇杆，可谓指那打那。

然后测试了一些数字与模拟的切换功能，也没多大问题。

OKOK，PASS~~~

终于找到了，就是他吧。然后砍价，85元成交。

回到家后，仔细的观察了一下手柄，蛮不错的。

手掌部位用了人工橡胶包裹，防止打滑。机身侧面有2个硕大的按钮，正好当作手动档的升降档。

手柄的功能键，也有9个之多，足够用了。于微软SideWinder GamePad USB相似，在进入操作系统前，手柄上的蓝灯也是一闪一灭的提醒玩家。说明电路部分做的不错，比较复杂。

现在测试测试摇杆的精度吧，在XP2的控制面板-游戏控制器下测试的结果让人感觉爽啊，上下左右都是128格，也就是说从摇杆正中心位置，到极上极下极左极右皆是128的精度，这已经是很高的了。而且左右2个摇杆精度基本一直。厉害。

有意思的是，在模拟状态下，手柄上的左摇杆是方向，而这时的方向按钮键则是“酷力帽（瞄准镜）”。而在数字模型下，摇杆就成了瞄准镜，方向按钮键则是控制方向的了。这也说明该手柄电路做的极其成功。

 

 

无论是方向盘还是手柄，无论是否有保修期，我一定会拆开看看的。

还好P880电路品质不错。

单看2个巨大的铁质电位器，不错不错，应该比较耐用。

看看导电垫圈，当你压下按钮时，中心部分的垫圈会接触到电路板上的蛇型线，这样就成通路了。

在这个导电垫圈上竟然有一个“拔手”，他是用来固定导电垫圈的位置的。相当不错的设计，我拆了这么多手柄，第一次看到有这样的设计。

近距离的看看摇杆的电位器，看样子做工真的是很不错啊。

更奇特的是，电位器的X轴下方还有一个按钮，原来把摇杆压下去还可以实现其他的功能键啊，哈哈，不拆开看，还真不知道其中的奥秘呢。和鼠标的中键有异曲同工之妙。

电路走的真是好啊~~

四个抓脚扣在电路板上，还真别说，为了照相，还真是费了点劲才把导电片取下一角，安装回去要钳子使劲的拉才可以固定到位。

主板上经常看到的东西，没想到在一个普通手柄上也可以见到。

同志们，买这个真的值啊。

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